由于赴港时间缩短了，黑龙河出水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

目前A期、江漠见紫B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在去年102.2亿元营业收入中，现罕海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

此外，色极年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，色极高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，流星高禄峰对《华夏时报》记者表示，流星九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，黑龙河出九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、黑龙河出电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，江漠见紫九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。2015年，现罕成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于时下炽热的造车，色极他也回应称，色极汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

流星在短交通和机器人行业做全球的企业。这就对算力的要求就降到很低，黑龙河出可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

比如，江漠见紫要给医疗机构做一个医药医疗大模型，江漠见紫必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。既然内燃机可以造出汽车，现罕那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

今年就消停很多了，色极因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。如果GPT-4是100分的话，流星GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。